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本发明涉及难熔金属粉末冶金制备技术领域，具体涉及一种含铒的氧化物弥散强化钨基合金及其制备方法与应用。本发明所述的钨基合金含有复杂氧化物弥散相A2B2O7，A为Er，B为Zr。所述复杂氧化物弥散相降低了杂质元素对钨的脆化作用，且不容易在晶界处聚集长大，避免了应力集中和裂纹的生成；同时复杂氧化物弥散相作为第二相，可抑制烧结过程及在高温服役过程中钨晶粒的长大，提高了钨的高温性能。本发明所得含有复杂氧化物弥散相Er2Zr2O7的钨基合金具有更高的机械强度及更好的拉伸性能。可望在照明、高温部件、航空航天器件、耐高温容器及聚变反应堆中面向等离子体壁等方面得到了广泛的应用。同时，其制备方法简单、科学、高效，更有利于工业实施。

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钛及钛合金具有比强度高、耐腐蚀性能和低温性能好、热强度高等优点,是航空航天工业中重要的结构材料。同时,相比于铝、镁轻合金,钛合金高温性能优异,因而在航空发动机耐高温部件中也有着相当大的应用潜力。1954年,美国研发出了第一种实用型高温钛合金Ti-6Al-4V,高温长时使用温度为300～350℃,综合性能良好,在之后的很长一段时间内被广泛使用。随着航空航天工业的不断发展,尤其是航空发动机的发展,其他各国也都相继研发出了一些使用温度更高的高温钛合金,直至1984年,英国开发出了世界上第一个使用温度达600℃的高温钛合金IMI834。IMI834的典型特点是在原有的近α型高温钛合金Ti-Al-SnZ...

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高温钛合金 热强性 加工工艺 热稳定性 发展现状

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钛及钛合金具有比强度高、耐腐蚀性能和低温性能好、热强度高等优点,是航空航天工业中重要的结构材料.同时,相比于铝、镁轻合金,钛合金高温性能优异,因而在航空发动机耐高温部件中也有着相当大的应用潜力.1954 年,美国研发出了第一种实用型高温钛合金Ti-6Al-4V,高温长时使用温度为 300～350 ℃,综合性能良好,在之后的很长一段时间内被广泛使用.随着航空航天工业的不断发展,尤其是航空发动机的发展,其他各国也都相继研发出了一些使用温度更高的高温钛合金,直至 1984 年,英国开发出了世界上第一个使用温度达 600 ℃的高温钛合金IMI834.IMI834 的典型特点是在原有的近α型高温钛合金Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si体系中加入了0.06% C,扩大了两相区的加工窗口,优化了组织.在此之后,美国于 1988 年在原有高温钛合金 Ti-6542S的基础上通过调整一些合金元素的含量也获得了一种实用温度为 600 ℃的高温钛合金 Ti1100.1992 年,俄罗斯在 BT18Y 的基础上用 5%的高熔点 W代替 1%Nb也开发出了一种达 600 ℃的高温钛合金BT36.而国内高温钛合金起步相对较晚,前期以仿制为主,后逐渐形成了以添加稀土元素为特色的高温钛合金体系,典型的有中科院金属研究所和宝钛集团研发的 Ti60 和西北有色金属研究院自主研发的Ti600,它们的实际使用温度均为 600 ℃,综合性能优异.总体来说,目前高温钛合金的使用温度很难突破 600℃,主要是由于使用温度高于 600 ℃时合金的热强性与热稳定性难以匹配协调,并且合金的抗氧化性急剧下降,表面氧化严重,导致合金热稳定性以及疲劳性能下降,甚至可能使航空发动机高压压气机部位的零部件存在"钛火"的风险.本文综述了国内外 600 ℃及 600 ℃以上的高温钛合金的发展现状.重点介绍了美国的 Ti1100、英国的 IMI834、俄罗斯的BT36、中国的Ti60、TG6 和Ti600(600 ℃高温钛合金)以及中国的Ti65 和Ti750(600 ℃以上高温钛合金).总结了各国发展高温钛合金的思路,指出了限制高温钛合金向更高使用温度发展的瓶颈并提出了可能的解决途径.从控制α2相大小、形态、含量以及改善热加工工艺的角度对未来高温钛合金的发展进行了展望,以期为进一步提高高温钛合金的使用温度、优化高温钛合金性能提供指导.

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热强性 热稳定性 高温钛合金 发展现状 加工工艺

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热障涂层(TBC)具有良好的隔热效果和抗高温氧化性能,应用于燃气轮机可以显著提高高温部件的使用温度,延长部件寿命,节省燃料,提高发动机效率.本文对正在发展中的燃气轮机高温部件的热障涂层材料、制备工艺和结构进行了综述,分析了热障涂层的失效机理,展望了热障涂层的发展趋势.

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YSZ 热障涂层 燃气轮机

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本文采用理化分析方法对电站燃气轮机高温部件热障涂层的喷涂修复质量进行了检测和评定．所采取的分析方法可作为喷涂工艺稳定性监控与质量管理的一个有效途经．

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再制造 热障涂层 等离子喷涂 质量检测 高温部件

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采用理化分析方法对电站燃气轮机高温部件热障涂层的喷涂修复质量进行了检测和评定.提供了关于涂层的厚度、微观结构、成分组成、硬度分布及应力状态等综合的分析结果,所采取的分析方法具有工程可行性和实用性.有助于了解、比较和控制高温部件热障涂层的内在质量状况及其可能存在的缺欠,有助于对喷涂工艺的评价和优化.同时,亦可作为喷涂质量管理的一个有效途径.

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再制造 热障涂层 等离子喷涂 质量检测 高温部件

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