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潘帅 (潘帅.) | 纪常伟 (纪常伟.) | 汪硕峰 (汪硕峰.) | 王兵 (王兵.) | 孙洁洁 (孙洁洁.) | 戚朋飞 (戚朋飞.)

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Abstract:

动力电池老化容易引发荷电状态不准、退役电池筛选困难以及热安全性等问题,限制了电动汽车及废旧电池梯次利用的发展.而研究高比能量电池的老化特性,对比分析多种环境、多种条件下废旧电池的电热性能变化有助于为解决上述问题提供理论依据,因此基于动力电池测试系统对其进行了实验研究与讨论.研究表明:电池随着循环次数增加,有效容量和能量逐渐衰减,能量效率逐渐降低,底部截面发生膨胀;随着电池老化程度的增加,其倍率性能、环境温度适应性均会变差,内阻、内阻温度敏感度明显增大;电池电性能的变化直接影响其热性能,电池的工作温度以及温升速率与新电池相比明显增加,新旧电池工作温度的差异在低温环境或高倍率放电的条件下更为严重.

Keyword:

工作温度 内阻 容量增量 废旧电池 倍率特性 环境温度适应性

Author Community:

  • [ 1 ] [潘帅]北京工业大学
  • [ 2 ] [纪常伟]北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124;北京电动车辆协同创新中心,北京100083
  • [ 3 ] [汪硕峰]北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124;北京电动车辆协同创新中心,北京100083
  • [ 4 ] [王兵]北京工业大学
  • [ 5 ] [孙洁洁]北京工业大学
  • [ 6 ] [戚朋飞]北京工业大学

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化工学报

ISSN: 0438-1157

Year: 2020

Issue: 3

Volume: 71

Page: 1297-1309

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