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汪振 (汪振.) | 张文学 (张文学.) | 陈士通 (陈士通.) | 方蓉 (方蓉.)

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为了探究主塔结构形式对低重心斜拉桥纵向抗震性能的影响,本文以某双塔斜拉桥为依托工程,设计了3个比例为1/75的振动台试验模型.模型1与模型2均为固定铰接体系,但主塔结构形式不同;模型1与模型3的主塔结构形式相同,但采用不同纵向约束体系.选取3条实测地震波和一条场地人工波进行振动台试验,研究了不同主塔结构形式低重心斜拉桥的地震响应特性及破坏特征.台面输入峰值加速度0.7g、0.8g和1.4g分别对应于模型1的1字形主塔底部开裂、模型2的人字形主塔下横梁开裂以及模型1和2中主塔严重损伤.模型1中主塔的下塔柱和下横梁均损伤严重,而模型2中主塔损伤仅在下横梁处.试验研究表明:人字形主塔在强震作用下的抗震性能及灾后可修复性优于1字形主塔;不同结构形式主塔在下横梁处均损伤严重,在工程设计中应予以重视.

Keyword:

低重心斜拉桥 1字形主塔 损伤模式 地震响应 振动台试验 桥梁模型 动力特性 人字形主塔

Author Community:

  • [ 1 ] [汪振]北京工业大学
  • [ 2 ] [张文学]北京工业大学
  • [ 3 ] [陈士通]北京工业大学
  • [ 4 ] [方蓉]北京工业大学

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Source :

哈尔滨工程大学学报

ISSN: 1006-7043

Year: 2020

Issue: 3

Volume: 41

Page: 370-376

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