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搭建了环形轨道振动试验平台,开展环形轨道振动试验、轨面不平顺振动试验研究.采用INV3062T信号采集仪和INV-9828加速度传感器分别对轨道的横向响应(道床)、纵向响应(轨腰)、轨道表面和扣件支撑处进行加速度信号采集.通过凸起模拟了轨道不平顺,试验分析了轨面不平顺对钢轨动态响应的影响.分析了速度对横波、纵波和轨面不平顺的影响.结果表明:轨道横向振动幅值远大于纵向振动;相邻扣件中点处的振动响应大于扣件处;轨面不平顺会使振动响应增大甚至引起跳动;随着速度的增大,轨道振动位移响应呈上升趋势.
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应用力学学报
ISSN： 1000-4939
Year： 2020
Issue： 2
Volume： 37
Page： 701-705
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