气承式膜结构质量轻、柔度大、几何非线性强,布置加劲索网可能对其力学性能有较大的影响,但对超大跨度气承式膜结构研究较少,且现有《CECS　158—2015　膜结构技术规程》没有给定气承式膜结构风振系数设计建议值.针对这一现状,建立了布置加劲索网与不布置加劲索网的　2　种大跨度气承式膜结构模型,分析了它们在内压及自重作用下应力及位移的区别.以　0°风向角为例,采用　CFD　技术求得其风压系数并施加到　2　种气承式膜结构上,对比分析加劲索网对整体结构位移及应力影响.采用完全法进行风振时程响应分析并计算其风振动系数.结果表明:布置加劲索网与否对找形分析结果影响较小,在内压和自重作用下,膜面位移及应力的变化规律大致相同;但在静风作用下布置加劲索网的气承式膜结构最大位移相对减小　57.3%,最大应力减小　25%,且迎风侧凹陷处明显减小;加劲索网的布置对气承式膜结构的风振系数影响较小,该气承式膜结构的风振系数统一可取1.3.