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李俊梅 (李俊梅.) | 董启伟 (董启伟.) | 李炎锋 (李炎锋.)

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Abstract:

为了探究隧道发生火灾后,其内部通风排烟系统的开启是否会对自动喷水系统的灭火效果产生影响,本文通过全尺寸试验的方法,针对20 MW的木垛火和油池火,对隧道内以临界风速送风时的火灾场景进行了研究,同时研究了火源上方存在遮挡以及通风和灭火开启时序的影响.研究结果表明:通风可以降低隧道内的顶棚温度,提高隧道内的能见度,在一定程度上可以提高自动灭火系统的灭火效率.当固态火源上方存在遮挡时,通风系统后启动会局部加大火势,使灭火时间增长.对于运输碳氢类固态货物的车辆火灾,通风系统先于灭火系统开启或通风和灭火系统同时开启的灭火效果较好.

Keyword:

泡沫-水喷雾系统 灭火系统 油池火 通风 火灾 隧道 全尺寸试验 木垛火

Author Community:

  • [ 1 ] [李俊梅]北京工业大学 绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室,北京100124;北京工业大学 建筑工程学院,北京100124
  • [ 2 ] [董启伟]北京工业大学 绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室,北京100124;北京工业大学 建筑工程学院,北京100124
  • [ 3 ] [李炎锋]北京工业大学 绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室,北京100124;北京工业大学 建筑工程学院,北京100124

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哈尔滨工程大学学报

ISSN: 1006-7043

Year: 2019

Issue: 10

Volume: 40

Page: 1741-1747

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