Indexed by：
Abstract：
基于经济学供给需求理论,对公路建设项目中的诱增交通量产生机理进行分析.由分析可知诱增交通量的主要成因为潜在交通需求得到释放.同时本文对现有诱增交通量预测方法进行分析并评价,并对MD模型与诱增交通量的产生机理进行比较,发现两者具有高度一致性.根据公路建设项目自身特点,对公路建设项目中采用MD模型计算诱增交通量的方法和技术框架进行深入探讨.可用于公路建设项目诱增交通量技术框架指导,并在诱增交通量的计算上具有指导意义.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
公路
ISSN： 0451-0712
Year： 2019
Issue： 5
Volume： 64
Page： 200-203
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： -1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 15
Affiliated Colleges：
