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分析了＂一带一路＂涉及的65个国家间2005—2014年的交通运输类产品进出口贸易网络,应用复杂网络理论构建＂一带一路＂贸易有向无权网络和有向加权网络模型,研究＂一带一路＂交通运输产品贸易网络的复杂网络特征及发展动态,并对贸易网络中的社团结构进行了分析.研究结果表明该网络具有明显的＂小世界＂特性,发达国家和大的发展中国家在网络中居于核心地位,网络呈现出按照地理相邻的社团聚集.
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北京工业大学学报（社会科学版）
ISSN： 1671-0398
Year： 2018
Issue： 3
Volume： 18
Page： 61-67
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