Indexed by：
Abstract：
建立城市地下隧道模型,利用火灾羽流模型及FDS研究不同的通风方式、不同坡度对火灾羽流触顶区温度变化的影响.火源功率取为5 MW,隧道坡度为2.0%、3.0%、5.0%,通风方式为自然通风、纵向风速2 m/s通风.对比计算值与模拟值的差异.结果表明,当隧道顶棚受到燃烧羽流火焰影响时,随着坡度的增加,顶部下方的最高温度略有降低,火源区上游的温度降低,火源区下游的温度则变化很小,火源区上游的安全范围随之扩大.在坡度隧道内,相比较自然通风方式,纵向通风的形式能有效降低触顶区温度,防止棚顶衬砌结构破坏.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
消防科学与技术
ISSN： 1009-0029
Year： 2017
Issue： 1
Volume： 36
Page： 41-43
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： 2
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 2
Affiliated Colleges：
