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多模式运营是应对我国城市轨道交通客流需求多样化,提高运营效率和服务水平的有效途径.基于国外成功案例,提出我国城市轨道交通实施多模式运营的内涵.从多交路、快慢车组合、跨线运营这3种运营模式的特点出发,研究各运营模式的形式分类、客流特征、影响因素等适用条件.结合我国城市轨道交通的实际情况,给出我国实施多模式运营的建议,提出规划阶段就预留多模式运营的基本设备设施条件的必要性,并从运营时间选择、空间设施改造等方面给出建议.
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都市快轨交通
ISSN: 1672-6073
Year: 2017
Issue: 6
Volume: 30
Page: 99-103
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