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郝朝伟 (郝朝伟.) | 陈彦江 (陈彦江.) | 闫维明 (闫维明.) | 李万恒 (李万恒.) | 蔡江龙 (蔡江龙.)

Indexed by:

CQVIP PKU

Abstract:

研究基底摇摆隔震在高墩大跨连续刚构桥中的应用,包括减隔震装置的原理、力学模型、参数确定以及在有限元中的实现.利用耐震时程法分析基底摇摆隔震的优缺点,为工程应用提供参考.结果表明:采用基底摇摆隔震的高墩刚构桥在同一地震作用下桥墩最大转角、弯矩都比未采用隔震时小,隔震效果明显;地震强度较低时,采用摇摆隔震后的桥梁端支座位移与未采用隔震时相差很小,中跨跨中弯矩也相差很小;地震强度较高时,采用摇摆隔震后的梁端支座位移、中跨跨中弯矩都比未采用隔震时大,尤其是中跨跨中弯矩相差甚大,因此对于高烈度地带超高刚构桥地震采用摇摆隔震有待深入研究.

Keyword:

耐震时程法 高墩 地震 刚构桥 基底摇摆隔震

Author Community:

  • [ 1 ] [郝朝伟]交通运输部公路科学研究院
  • [ 2 ] [陈彦江]北京工业大学
  • [ 3 ] [闫维明]北京工业大学
  • [ 4 ] [李万恒]交通运输部公路科学研究院
  • [ 5 ] [蔡江龙]温州市高速公路工程有限公司,温州,325101

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Source :

工程抗震与加固改造

ISSN: 1002-8412

Year: 2017

Issue: 1

Volume: 39

Page: 101-108

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