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针对桥梁施工过程中经常因临时结构设计验算不合理而引发施工事故的情况,在了解具体施工过程的基础上,对等高现浇梁施工临时支架、悬臂施工边跨现浇直线段的临时支架、斜坡地形条件下现浇梁施工临时支架及临时支墩扩大基础进行了施工过程验算,并与常见的错误验算结果进行了对比,得出了事故成因主要是由于设计工况与实际施工不符而导致临时结构承载力不足进而发生垮塌或造成失稳破坏.同时通过优化施工过程、调整施工顺序等手段,对降低施工临时结构的内力需求进行了探讨,并提出了相应的设计建议,可为同类工程的设计验算提供参考.
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国防交通工程与技术
ISSN： 1672-3953
Year： 2015
Issue： 6
Volume： 13
Page： 48-51,55
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