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根据复杂网络局部结构研究的前沿理念和方法———模体理论，研究汽车合作网络的局部结构特征，分析汽车合作网络主要的合作机制；并结合网络结构熵理论提出基于模体的网络结构熵测度方法，以多个节点构成的局部结构为基元测度网络的复杂性，分析模体结构的分布对网络整体结构复杂性的影响。研究表明，基于模体的网络结构熵与传统结构熵计算方法具有较强的相关性，基于模体的网络结构熵是对传统网络结构熵定义的一种改进与拓展，更全面地测度了网络结构的复杂性。
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科技管理研究
ISSN： 1000-7695
Year： 2015
Issue： 7
Page： 204-208
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