栓接结合部是机床中最为典型的一种结合部形式,其影响因素众多,作用机理极其复杂,直接影响机床的整体性能,研究其动静态特性对整机的创新设计和自主研发具有重要意义.在过去三十多年时间里,众多学者开展栓接结合部特性研究,进一步明确了其内部机理和主要影响因素,但真正建立其本构模型、获取通用性数据仍存在困难,因此,有必要对现有研究成果进行系统分析和深入总结.早期研究是从栓接结合部等效线性化特性开展,近些年来其非线性特性越来越受到重视,这是由栓接结合部具有强非线性特性的本质决定的.以这两种研究思路为脉络,从栓接结合部的基础试验及理论研究、物理模型建立及参数辨识和工程应用展开综述,比较各研究提出的假设及其优缺点,总结研究所存在的不足,并对未来研究趋势进行展望.