在未铺装道路下风向不同高度测量PM10浓度和风速风向,同时测量上风向PM10浓度,采用暴露高度浓度剖面法计算未铺装道路的扬尘排放量,同时现场记录通过车辆的类型、车速、车轮个数等信息,计算未铺装道路扬尘PM10排放因子.分别分析车辆类型、车辆重量、车轮个数、路面粉土含量、车辆行驶速度对排放因子的影响.结果表明,大货车的排放因子最大,为362　g/(km·辆),其次为小客车、小货车和机动三轮车,分别为112、105和67　g/(km·辆)；随着车辆重量的增加排放因子增大并呈线形相关性；随着车辆平均车轮个数的增加排放因子增大并呈线形相关性；分别研究了大货车、小客车和小货车排放因子与车速的关系,随着车速的增加,3种类型车辆的排放因子都增大,并有较好的线形相关性；路面尘土中粉土含量增大,道路扬尘排放因子也增大,路面尘土湿度增加排放因子减小.