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对部分国际大都市公共交通的票制票价进行分析,将北京公交客运的票制票价与其他国际大都市进行对比,主要从基本票价、票价支出占居民收入比例,以及公交汽车票价与地铁、出租车票价的比价三个方面来研究,说明北京的票价处于一个相对较低的水平,票制也简单局限.提出北京市公共交通票制票价制度应当改革,提高公共交通票价基准水平,改变单一的票制结构,这样既能改善公共交通对财政的过分依赖,也能提高公共交通的出行效率.
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太原理工大学学报（社会科学版）
ISSN： 1009-5837
Year： 2010
Issue： 3
Volume： 28
Page： 17-21
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