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分布式人工智能作为人工智能与分布式计算的结合,正逐渐受到人们的重视.以城市快速路控制系统为研究背景,应用多智能体技术,以实现对其智能控制的策略.在分析研究多智能体体系架构与快速路控制系统的控制需求的基础上,进行快速路MAS的总体架构设计与层次功能设计.在分析研Agent构模式与构造方法的基础上,设计快速路控制协调智能体Harmony-agent的结构,并针对结构中各个模块的功能进行详细设计.MAS体系可以成为传统控制手段与智能控制方式的统一实现载体,架起了传统控制与智能控制的桥梁.MAS架构体系是兼容传统手段与智能理念的弱耦合思想的良好承载平台.
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交通标准化
ISSN： 1002-4786
Year： 2010
Issue： 17
Page： 17-22
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