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为了解决多液压缸伺服机构在联合驱动时的同步控制精度问题,提出了一种基于状态重构理论的液压伺服系统同步控制方法.仿真实验结果表明,该方法可以快速地实现多液压缸的同步控制,在半物理仿真实验系统上也得到了相同的结果.
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Source ：
机床与液压
ISSN： 1001-3881
Year： 2009
Issue： 2
Volume： 37
Page： 86-88
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