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以事故率和冲突数作为评价指标,建立对公路平面交叉口安全的灰色理论评价方法,综合历史数据和现实数据,引入冲突分析快速、定量的特点,弥补事故分析周期长、数据缺失严重的不足.运用灰色理论方法,算法含义清晰、明确,评价结果更加全面、可信,为安全诊断和后续的改善工作找到重点,提供科学依据.经结果分析和对比,方法的有效性更强,适用性更广.
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北京汽车
ISSN： 1002-4581
Year： 2009
Issue： 3
Page： 29-32
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