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交叉口是城市交通的瓶颈地带,目前凭经验制定交叉口交通组织方案的方法已不能适应城市交通的新局面.针对这一问题,从独立的信号交叉口交通组织入手,提出仿真决策的总体方法,并初步提出交通组织的专家方案集和混合交通仿真模型研究的技术路线及相关特征参数,这为提高交通管理水平提供了新的解决方案.
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Source ：
交通标准化
ISSN： 1002-4786
Year： 2009
Issue： 12
Page： 107-110
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