Indexed by：
Abstract：
研究了液体黏性联轴器内盘片槽边型式对驼峰现象的影响,对提高四轮驱动汽车性能有指导作用.借助FLUENT软件模拟内盘片上轴向力差与内盘片倒角角度、倒角高度和内盘片在相邻外盘片间的位置的关系.结果表明内盘片槽边倒角角度为30°.倒角高度为盘片厚度时,内盘片上所受轴向力差最大,容易促使驼峰现象发生;内盘片的位置对盘片的运动方向没有影响;倒角后内盘片发生驼峰现象所需的转速差小,并且实验验证了盘片运动方向与理论分析一致.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2006
Issue： 1
Volume： 32
Page： 53-57
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： 2
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 1
