Abstract：
本文以北京地铁新建线的车站上穿既有线区间隧道工程为背景,在对应力释放率参数进行合理确定的基础上,以三维数值方法为手段,对施工开挖的过程进行模拟,计算得出、分析了既有线影响段的隆起特征,并基于应变状态损害原理对该穿越工程中的既有隧道结构进行了纵向上的损害评价,结果显示:既有线隧道区间在纵向上的损害等级为＂很轻微＂。本研究为最终既有线结构的安全性评估、施工过程的控制、监控量测提供了技术支持。
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Year： 2007
Language： Chinese
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