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谢飞 (谢飞.) | 董启伟 (董启伟.) | 常默宁 (常默宁.) | 李俊梅 (李俊梅.)

Abstract:

借助理论分析及数值模拟相结合的手段对某盾构城市地下道路火灾工况下,火源与排烟竖井的相对位置对重点排烟效果的影响进行模拟研究.研究结果表明单向排烟模式在一定的排烟量条件下,火源位置距离排烟竖井越近,排烟效果越好.当火源位于两个排烟竖井之间且偏向其中某一个竖井位置时,在排烟量允许的前提下,可以仅开启离火源位置较近的竖井风机排烟;当火源位于两竖井正中间位置时,可采用双向排烟模式;当火源恰好位于某个竖井正下方时,可以仅开启该竖井风机排烟,但采取该工况应综合考虑隧道内烟道板的耐火极限及耐火时间.

Keyword:

耐火极限 排烟模式 排烟竖井 排烟效果

Author Community:

  • [ 1 ] [谢飞]北京市市政工程设计研究总院有限公司
  • [ 2 ] [董启伟]北京工业大学

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Source :

消防科学与技术

ISSN: 1009-0029

Year: 2021

Issue: 2

Volume: 40

Page: 213-216

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