影响公路的气候条件变化状况是制定公路工程领域应对气候变化发展战略的客观依据.文章收集了中国699个气象站点1959年以来的气象观测数据,以年≥20℃相对积温(TRA20)、年冰冻指数(IF)、年非冰冻期降水量(PNF)和年冰冻期降水量(PF)4个指标,考察了影响公路的中国气候条件客观变化状况.结果表明:从各指标全国平均值随年份的变化来看,水分条件相对稳定,温度条件呈单调变化,40年间TRA20的20年滑动平均值增长了19.32％(1979—2019年),IF的20年滑动平均值下降了16.64％(1978—2018年);气候条件的变化表现出显著的地域差异;大部分区域气候条件的变化幅度足以对公路工程产生显著影响,应当引起行业的高度重视.