Abstract：
高应力软弱围岩易发生大变形,TBM穿越此类地层时常出现卡机灾害,目前尚未形成能直接指导大变形围岩TBM施工适用性的分类方法和标准.剖析TBM掘进状态,将围岩变形量和护盾受力作为主要衡量指标,利用围岩变形量与预留变形量之间的关系对围岩与TBM的接触状态进行判别,利用护盾摩阻力与TBM极限推力的关系对护盾受力状态进行判别;并考虑围岩分类的易用性和通用性要求,根据TBM潜在卡机状态建立大变形围岩TBM施工适应性分类标准.将该分类标准结合案例分析,验证了其合理性.研究表明:综合考虑围岩变形和护盾受力,建立的大变形围岩TBM施工适应性分类标准对工程起到直接有效的指导作用,能减少卡机灾害.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
隧道与地下工程灾害防治
Year： 2020
Issue： 4
Volume： 2
Page： 37-43
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： -1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
