Abstract：
为研究不锈钢T形件螺栓连接的滞回性能,分别参照JGJ/T 101-2015《建筑抗震试验规程》和FEMA 461设计了两种不同的循环加载制度,开展16个不锈钢(奥氏体型S30408、双相型S22253)T形件和4个普通钢(Q345B)T形件螺栓连接试件的低周循环加载试验,获得了 T形件的滞回曲线和破坏形态,得到了 T形件在循环荷载作用下的循环硬化、强度退化特性和耗能能力.研究结果表明:不锈钢T形件的滞回性能明显优于普通钢T形件的,前者耗能平均为后者的2.07倍;循环荷载作用下T形件的破坏形态主要包括螺栓断裂和翼缘板靠近焊趾处断裂两类,与T形件的单调加载破坏模式和加载制度有关;两种牌号不锈钢T形件在循环荷载作用下均表现出较为明显的循环硬化特性,试验后期则由于裂纹的萌生和发展呈现出强度退化;相对于FEMA 461的加载制度,采用JGJ/T 101-2015的循环加载制度得到的T形件的加载圈数和总耗能能力均较大.
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建筑结构学报
ISSN： 1000-6869
Year： 2022
Issue： 7
Volume： 43
Page： 175-183
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