Abstract：
为得到隧道装配式二次衬砌分块方案决策的评价体系,基于层次分析法的基本原理,结合有限元软件分析结果,对采用装配式二次衬砌的V级围岩深埋双线铁路隧道进行分块方案研究,得到以零弯矩点为划分基础、各预制块质量更均匀化的方案3为最优分块方案;在层次总排序中,各影响因素中权重最大的是结构最小安全系数,然后依次是最大拱顶变形量、断面接头数量、单件管片最大质量和管片构件类型数量。因此,在考虑隧道装配式二次衬砌分块方案决策时,需优先满足结构的安全可靠性,然后综合考虑其他因素,最终得出最优方案。
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Source ：
隧道建设(中英文)
Year： 2021
Issue： S2
Volume： 41
Page： 92-99
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