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程超 (程超.) | 颜建伟 (颜建伟.) | 朱兆铭 (朱兆铭.) | 谭鑫 (谭鑫.)

Abstract:

采用分子动力学(MD)方法模拟了石墨烯(GNs)/Al层状梁在横向荷载和纵向压缩下的弯曲变形,探究了层状梁弯曲特性的影响因素.从横向荷载下的弯曲结果可见,由于层间作用的影响,层状梁的弯曲刚度随着GNs层数的增加而不断降低.GNs/Al层状梁的弯曲机制并非由GNs和Al组分特性的简单相加,这使经典连续力学难以适用于高各向异性的层状材料中.在单轴纵向压缩中,GNs使细长的层状梁在塑性变形前更易发生屈曲行为.发生屈曲的临界应力σcr和临界应变εcr主要受层状梁中重复层厚度的影响,尤其在重复层厚度不足 2 nm时,σcr和εcr急剧降低.屈曲后的弯曲变形中,位错形核的拉-压不对称性使原子缺陷仅从受压缩的地方产生.随着GNs层数的增加,重复层间距离降低,层状梁的柔韧性随之增加.

Keyword:

弯曲刚度 弯曲变形 屈曲 石墨烯/Al层状梁 分子动力学

Author Community:

  • [ 1 ] [朱兆铭]华东交通大学 土木建筑学院,南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌 330013
  • [ 2 ] [谭鑫]华东交通大学 土木建筑学院,南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌 330013
  • [ 3 ] [颜建伟]华东交通大学 土木建筑学院,南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌 330013;北京工业大学 机械工程与应用电子技术学院 机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室,北京 100022
  • [ 4 ] [程超]华东交通大学 土木建筑学院,南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌 330013

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复合材料学报

ISSN: 1000-3851

Year: 2023

Issue: 12

Volume: 40

Page: 6897-6909

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