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李翔宇 (李翔宇.) | 刘一漩 (刘一漩.) | 李斯文 (李斯文.) | 李然东 (李然东.)

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针对轨道交通地上站人群舒适度差的问题,通过研究城市轨道交通地上站热环境和热舒适性情况,在节能的基础上提出相应的建筑热工性能改造措施.以北京市地上站为例,着重选取其中五个典型的地上站,进行人体热舒适度满意率问卷调查和热环境参数测试.调查显示,导致地上站热舒适度较差的最主要原因包括站台截面尺度设计不当、开窗通风设计不合理及围护结构缺失遮阳构件等.进而通过软件模拟等方法,验证通过采取合理改造站台截面尺度、天窗加置遮阳构件及改变侧窗开启率等措施,对地上站内部空间热舒适度及能耗的改善是否有效.最终根据模拟结果形成适用于北京市轨道交通地上站的改善策略,并以13号线上地站为例,运用优化设计方案,对比优化前后效果,以验证此策略是否对其现存问题起到改善的作用.

Keyword:

优化分析 热舒适度 轨道交通地上站 改造措施

Author Community:

  • [ 1 ] [刘一漩]北京工业大学
  • [ 2 ] [李翔宇]北京工业大学
  • [ 3 ] [李斯文]北京工业大学
  • [ 4 ] [李然东]北京工业大学

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Source :

世界建筑导报

ISSN: 1000-8373

Year: 2023

Issue: 6

Volume: 38

Page: 20-25

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