Abstract ：

通过Flac3D有限差分软件进行CFG桩复合地基承载力计算方法应用于某工程的模拟试验,研究了处理后的桩间土承载力特征值fsk更趋于合理取值的问题,以便使处理后复合地基承载力更趋于其真实值,而不会在设计时做过于保守的估值;另外通过对处理后桩间土的合理取值能相应地降低工程的造价.

Keyword ：

复合地基 改进计算方法 CFG桩 Flac3D模拟

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Abstract ：

中钢天津响螺湾工程基础桩采用后压浆钻孔灌注桩，最大桩长达76 m，设计单桩承载力特征值达15000 kN。阐述该工程钻孔桩的施工工艺、施工中出现的问题和解决方法、孔口钢筋笼直螺纹对接技术、后压浆施工工艺。通过现场试验，全部桩为Ⅰ类桩，单桩承载力达到设计要求，极限承载力实测值最大为35000 kN，为工程桩的设计提供了可靠的技术参数。

Keyword ：

单桩承载力 后压浆 垂直度 孔口直螺纹连接 极限承载力 钻孔灌注桩

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目的 研究砂砾状强风化花岗岩的特殊工程特征,合理确定砂砾状强风化花岗岩承载力和变形指标的大小.方法 通过对厦门地区的砂砾状强风化花岗岩进行现场载荷试验、旁压试验与标准贯入试验的对比研究,探讨了承载力和变形模量与标准贯入试验之间的对应关系,建立了砂砾状强风化花岗岩地基土承载力和变形模量与常规原位测试标准贯入试验击数的定量模型,确定了有关模型的参数.结果 砂砾状强风化花岗岩地基承载力特征值宜采用标准贯入试验的实测值与地基承载力特征值的对应关系的相关公式确定.试验结果其承载力特征值fak均大于600 kPa,地基承载力提高20%以上;变形模量在30～50 Mpa,而过去提供的变形模量均大于50 Mpa,工程设计时需引起重视.结论 确定砂砾状强风化花岗岩地基承载力和变形模量的方法是可行的.

Keyword ：

原位试验 变形模量 承载力特征值 砂砾状强风化花岗岩

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