摘要 ：

采用粉末冶金方法,选取铜质量分数分别为30%和60%的铜包石墨与铜粉制备铜基石墨自润滑材料,并对不同包覆量的石墨制备的固体自润滑材料的性能进行分析。结果表明,铜包覆量为30%的石墨制成的固体自润滑材料在20N载荷下的最小摩擦因数为0.13,对应的抗压强度为192 MPa,力学性能和摩擦磨损性能好;选用包覆含量为30%的铜包石墨可以与铜粉制成减摩润滑效果好且力学性能优的固体自润滑材料。

关键词 ：

包覆含量 固体自润滑 摩擦磨损性能 铜包石墨

引用：

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摘要 ：

本发明公开一种成组式类人工苗木除芽装置，可实现以类似人工“掐生长点”的方式去除一组苗木的生长点。本成组式类人工苗木除芽装置主要由支架，推出气缸安装底板，推出气缸，除芽气缸，连接片，除芽气缸连接块，刀爪连接块，连接轴I，连接轴II，轴套，旋转刀爪，螺母I，旋转连接刀爪，螺母II，转轴固定块，卡簧I，转轴，固定刀爪，固定刀爪固定板，连接轴III，卡簧II，无油自润滑轴承。通过添加除芽刀具的方式，以实现一次除芽操作可以同时去除多株苗木生长点，从而提高除芽效率。

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摘要 ：

在FeCrBC合金系粉芯丝材中添加一定的氟化钙,采用电弧喷涂方法在铝合金基体表面制备含氟化钙铁基涂层.通过X射线衍射、扫描电镜和高温摩擦磨损试验分析了氟化钙含量对涂层组织及磨损性能的影响.研究表明:电弧喷涂层中的氟化钙多以层片状形式分布.当粉芯丝材中氟化钙质量分数由0％增加到10％时,涂层摩擦系数及磨损量减小,并且添加氟化钙的涂层磨损后表面形貌光滑平整.

关键词 ：

氟化钙 摩擦系数 涂层 固体自润滑

引用：

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摘要 ：

将含油结合面刚度分为固体接触刚度和液体油膜动态刚度2个部分,且2个部分为并联连接.利用接触分形理论,建立含油结合面固体法向接触刚度和结合面实际固体接触面积的关系模型；在此基础上,结合面间充满油的面积即为名义接触面积和固体实际接触面积之差,利用平均流动的广义雷诺方程,建立多孔含油材料固定结合面液体油膜法向动态刚度模型；两者并联即可获得含油结合面综合动态刚度模型.通过仿真计算和前期试验结果对比,验证该建模方法的正确性.研究表明:结合面间加入润滑油介质可以有效地提高结合面刚度；而利用多孔含油材料,即自润滑材料,是实现在结合面间加油的有效方案.

关键词 ：

刚度 分形理论 机床 多孔含油介质 结合面

引用：

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摘要 ：

通过添加MoS2固体自润滑相,利用激光熔覆技术在TC4合金基材表面制备TC4/N i/MoS2复合材料,获得冶金质量较好的熔覆层。对激光熔覆层用扫描电境（SEM）进行形貌观察,并进行能谱成分分析,用XRD进行合金物相的表征,用MMG-10型高温高速摩擦磨损试验机对MoS2/Ti基涂层的摩擦性能进行测试。研究结果表明,TC4/Ni/MoS2复合涂层摩擦系数比TC4激光涂层显著降低,高温摩擦系数减小尤为明显,而且随添加MoS2含量的增多,涂层摩擦系数有减小的趋势,对比TC4激光涂层和复合涂层的磨耗,TC4/N i/MoS2复合涂层的磨耗显著低于TC4涂层,其耐磨性提高约9倍。

关键词 ：

自润滑 二硫化钼 激光熔覆 摩擦性能

引用：

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摘要 ：

一种制备含CaF2自润滑相铁基涂层用粉芯丝材及涂层制备方法，属于材料加工工程中的热喷涂领域，所述的粉芯成分质量百分含量如下：CaF2：15-45wt.％；铬铁粉：5-20wt.％；石墨粉：5-15wt.％；硼铁：20-75wt.％；粉芯丝材外皮所用带材为不锈钢带；所述粉芯成分占喷涂丝总重的30-35％。用电弧喷涂制备含CaF2自润滑相铁基涂层时，对基体进行喷砂预处理，喷涂工艺参数为：电压28-34V；电流160-220A；喷涂距离：150-200mm；压缩空气压力：0.4-0.6MPa。用本发明研制的粉芯丝材制备的自润滑复合涂层兼具耐磨和自润滑性能。

引用：

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摘要 ：

通过在镍基合金中添加MoS2固体自润滑相,利用激光熔覆技术在20CrMo钢基材表面制备MoS2/Ni基复合涂层,获得与基体冶金结合且无气孔、裂纹等缺陷的熔覆层.使用光学显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)对激光熔覆层组织、成分进行表征,用MMG-10型高温高速摩擦磨损试验机对MoS2/Ni基涂层的摩擦性能进行测试.研究结果表明,在试验温度20～800 ℃范围内,复合自润滑涂层的摩擦系数比Ni基合金涂层显著降低,随MoS2含量增加,摩擦系数呈降低趋势;在MoS2同含量的复合材料中,其摩擦系数随试验温度升高呈先降后升的趋势,含8%MoS2复合自润滑涂层的摩擦系数,在600 ℃时达到最小值0.2.

关键词 ：

显微组织 摩擦性能 激光熔覆 MoS2 自润滑

引用：

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摘要 ：

分别采用高能球磨制备了TiB2含量(质量分数)为10%的316L不锈钢基复合粉,高能球磨与喷雾干燥造粒工艺制备了TiB2含量(质量分数)为40%的316L不锈钢基复合粉,大气等离子喷涂制备相应的TiB2-316L不锈钢基金属陶瓷涂层与316L不锈钢涂层.室温下采用高速环块磨损试验研究TiB2-316L不锈钢基金属陶瓷涂层的磨损特性.采用X射线衍射分析涂层物相,扫描电镜分析喷涂粉末、涂层结构和摩擦副磨损表面形貌.结果表明,大气等离子喷涂两种制粉工艺获得的316L不锈钢基TiB2复合粉能获得较耐磨的316L不锈钢基TiB2复合涂层,耐磨性高于316L不锈钢涂层,且TiB2在复合涂层中增强涂层耐磨性的原因是TiB2颗粒在涂层316L韧性基体中充当强化相,且TiB2在摩擦接触处摩擦氧化形成的氧化产物具有自润滑特性,能减少涂层的磨损量.

关键词 ：

316L不锈钢 二硼化钛 喷雾干燥 大气等离子喷涂 高能球磨

引用：

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