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为了进一步明晰基坑工程中围护结构的作用机理,针对长春某地下车站深基坑工程削桩施作所致基坑潜在灾变模式并得到相应变形控制措施,采用ABAQUS有限元软件对该基坑的开挖施工过程以及开挖完成后的削桩过程进行数值重现,分析了基坑本体的力学响应、灾变模式及削桩效应的本质.结果 表明:削桩造成围护结构在削桩位置抗弯刚度的减弱,降低了对桩后土体的约束.削桩施作诱发的围护结构水平位移与基坑周边地表沉降均较为显著;削桩施作完成后,基坑深度范围内的桩体与坑底位置处桩体的水平位移朝向相反,削桩段的中下部出现应力集中,靠近削桩段的钢支撑轴力增量较大,可能致使围护桩折断破坏,诱发基坑灾变.最后,结合工程实际情况,在数值分析的基础上,提出相应的风险控制措施.
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