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[期刊论文]
不同转速下动压气体轴承静动力学特性分析
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建立了动压气体轴承非线性气膜力模型,基于DyRoBes-Beperf软件分析了不同转速下动压气体轴承静、动力学特性,如偏心率、最小气膜厚度、最大气膜压力、摩擦功耗、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数等。结果表明:动压气体轴承主刚度随转速增加呈先减小后增大,同静压气体轴承相似;偏心率对最大气膜压力影响显著;当工作转速低于临界转速时,转速对最大气膜压力影响较大,当工作转速高于临界转速时,转速对最大气膜压力影响不大。
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1998，机械科学与技术
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1989，北京工业大学学报
来源 ：
轴承
年份： 2020
期： 01
卷： PageCount-页数: 6
页码： 30-34,54
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