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孙立山 (孙立山.) | 王顺超 (王顺超.) | 罗薇 (罗薇.) | 姚丽亚 (姚丽亚.) | 王琨 (王琨.)

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摘要:

在交通拥堵与环境污染问题不断加剧的背景之下,共享汽车因其资源利用低、降低出行量等方面的优势受到广泛关注。但由于共享条件下汽车需求分布机理研究的尚不清晰,抑制着共享汽车的优势发挥与规模发展。针对此问题,提供了一种基于用地分布特征的共享汽车需求预测方法。该方法主要由数据调查、用地指标构建和需求模型搭建与验证等部分组成。根据居民出行目的,通过分类与统计站点影响范围内的兴趣点(POI)类型及分布,精细化站点周边用地分布特征,建立基于用地指标的需求预测模型,以深入挖掘了共享汽车需求与周边用地分布特征的互动机理。模型构建与验证结果呈现较好的拟合度与符合度,较好地揭示与验证了共享汽车需求与用地分布的互动关系...

关键词:

交通运输工程 共享汽车 兴趣点 城市交通 直接估计模型 精细化用地

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室
  • [ 2 ] 北京理工大学机械与车辆工程学院

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来源 :

重庆交通大学学报(自然科学版)

年份: 2020

期: 05

卷: 39

页码: 1-6

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