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摘要:

提出了基于Fisher有序聚类对汽车行驶时的发动机温度进行划分的研究方法,将发动机的出水温度作为聚类指标对发动机工况进行划分,经实例验证发现,通过Fisher有序聚类分析方法划分发动机出水温度的结果能够很好地反映发动机工况的变化,采取对应措施即可起到提升发动机性能,延长发动机寿命,降低发动机油耗的重要作用.

关键词:

有序聚类 最优分割 发动机出水温度 发动机工况

作者机构:

  • [ 1 ] [石锋]中国汽车工程研究院
  • [ 2 ] [补涵]中国汽车工程研究院
  • [ 3 ] [贺玉龙]北京工业大学
  • [ 4 ] [陈兵硕]北京工业大学
  • [ 5 ] [崔世超]长安大学
  • [ 6 ] [王庆阳]中国汽车工程研究院
  • [ 7 ] [谯鑫]中国汽车工程研究院
  • [ 8 ] [贺晓娜]中国汽车工程研究院

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来源 :

汽车工程学报

ISSN: 2095-1469

年份: 2020

期: 4

卷: 10

页码: 297-301,307

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