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杨友喆 (杨友喆.) | 李易 (李易.) | 周大兴 (周大兴.) | 陆新征 (陆新征.) | 孙海林 (孙海林.)

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摘要:

按实际结构构造建立了板柱节点的精细有限元模型,采用实体单元和梁单元分别模拟混凝土和钢筋,采用生死单元技术模拟冲剪过程中混凝土开裂和冲剪后的钢筋断裂.3类典型冲剪试验的模拟验证表明该方法可以准确模拟冲剪和冲剪后的位移和承载力.基于该模型对约束节点的冲剪受力全过程进行了进一步的分析,结果表明:面内约束的板柱节点试验中,整体性钢筋和受弯钢筋对冲剪后承载力贡献为42%和58%;提高配筋率对节点冲剪前后的刚度均提升显著,而板厚增加仅对节点冲剪前的承载力和刚度有显著提升;欧美澳中四国规范在计算约束节点冲剪强度值时至少仍有36%的承载力储备,现有冲剪后承载力计算方法低估了负弯矩钢筋贡献,其冲剪后强度的计算值也都低于试验值.

关键词:

面内约束 冲剪破坏后 承载力 板柱节点 数值模拟

作者机构:

  • [ 1 ] [杨友喆]北京工业大学
  • [ 2 ] [李易]北京工业大学
  • [ 3 ] [周大兴]中铁建设集团有限公司
  • [ 4 ] [陆新征]清华大学
  • [ 5 ] [孙海林]中国建筑设计研究院

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来源 :

工程力学

ISSN: 1000-4750

年份: 2020

期: 6

卷: 37

页码: 206-215

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