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韩改堂 (韩改堂.) | 汪小亮 (汪小亮.) | 廖亮 (廖亮.) | 祁鹏 (祁鹏.)

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摘要:

在西北环境恶劣地区,线路区间往往较少设置实体应答器,列车在区间重启时需要长距离低速运行,经过实体应答器后才能确定列车位置.针对该问题,本文提出一种基于卫星导航系统和车载电子地图的列车初始定位方法.该方法利用轨道约束算法和概率学方法,设计满足铁路安全标准要求的列车初始定位方法.

关键词:

卫星导航系统 车载电子地图 轨道约束

作者机构:

  • [ 1 ] [韩改堂]北京和利时系统工程有限公司 北京工业大学 100176北京
  • [ 2 ] [汪小亮]北京和利时系统工程有限公司
  • [ 3 ] [廖亮]北京和利时系统工程有限公司
  • [ 4 ] [祁鹏]北京和利时系统工程有限公司

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来源 :

铁道通信信号

ISSN: 1000-7458

年份: 2020

期: 3

卷: 56

页码: 1-4

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