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[期刊论文]
单点信号控制交叉口相位相序优化探讨
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为研究单点交叉口信号配时优化,文章根据早高峰、平峰、晚高峰等不同时段的各方向交通流量差异,分析车道流量相关性,对路口信号配时方案进行优化调整.研究表明,新的优化方案有效改善了路口的排队长、延误大等拥堵问题,通行效率得到很大的提高.
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来源 ：
工程技术研究
ISSN： 2096-2789
年份： 2020
期： 16
卷： 5
页码： 198-199
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