盾构隧道下穿施工对既有地下结构周围的土体产生二次扰动,会改变既有隧道原有的受力状态以及内力分布,给既有隧道的正常运营带来不利影响。针对此问题,本文采用北京工业大学研制的盾构机,开展了大尺寸盾构隧道开挖模型试验,真实地模拟了隧道的开挖过程,研究了盾构开挖对既有隧道内力的影响。试验结果表明:下穿过程中,沿既有隧道纵向的应力表现为上压下拉;弯矩的最大值出现在既有隧道的中心断面处,且在刀盘位于既有隧道正下方时增长最为迅速。因此,对于下穿施工,应当重点关注穿越阶段既有隧道近开挖处的内力,防止出现结构破坏。