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秦焕美 (秦焕美.) | 郑飞 (郑飞.) | 刘卓 (刘卓.) | 刘姝莉 (刘姝莉.)

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CQVIP CSCD

摘要:

在城市机动车保有量快速增长的背景下,制定合理的停车价格对缓解停车难问题具有重要的作用.基于多智能体的建模方法,结合典型城市商业区停车调查数据搭建仿真环境,通过编程实现停车过程中的行为决策规则,建立浮动式停车价格下的路内停车模拟平台,并对浮动式停车价格的实施效果进行研究.模拟结果表明,浮动式停车价格策略的实施不仅使路内停车资源的利用更为均衡,区域内车位紧张状况有所缓解,停车寻泊时间有所减少,还提高了周边道路上车辆运行速度.本研究可以为提高停车效率、缓解区域道路交通拥堵提供一定决策建议.

关键词:

停车寻泊 决策规则 城市交通 多智能体模拟 浮动式停车价格

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点市实验室

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来源 :

交通运输系统工程与信息

年份: 2019

期: 06

卷: 19

页码: 26-31

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