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摘要:

针对北京地铁17号线某盾构竖井基坑工程开挖深度大、作业空间小的难点,围护结构首道支撑位置采用新型装配式钢管混凝土(简称P-CFST)支撑结构,扩大了支撑间距,便于基坑开挖、出土和支撑架设作业.利用ABAQUS软件建立三维有限元模型,开展基坑开挖全过程数值模拟.在工程实施过程中,对支撑轴力、围护桩水平位移、桩顶水平位移和地表沉降进行系统监测,保证了P-CFST支撑和钢支撑组合支护下的基坑施工安全,研究盾构竖井围护结构变形的空间效应、地表沉降曲面形态、不同位置处的支撑轴力关系等.由模拟和监测结果的分析表明:围护桩同一深度上变形呈现抛物线形状或"盆形",空间效应对盾构井围护结构变形的影响主要发生在距...

关键词:

内支撑 围护结构 基坑工程 基坑监测 盾构竖井 装配式钢管混凝土

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学北京城市交通协同创新中心
  • [ 2 ] 唐山学院唐山市钢渣混合料应用研究基础创新团队
  • [ 3 ] 中铁十六局集团有限公司

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来源 :

浙江大学学报(工学版)

年份: 2019

期: 01

卷: 53

页码: 51-60

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