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陈彦江 (陈彦江.) (学者:陈彦江) | 苏鹏 (苏鹏.) | 闫维明 (闫维明.) (学者:闫维明)

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摘要:

为了研究带纵坡的曲线梁桥在地震作用下的动力响应特性,以某匝道桥为原型,设计制作几何相似比1∶10的缩尺模型进行振动台试验,分别沿X向、Y向和X+Y向输入地震动,分析水平地震作用下曲线梁桥的地震响应。结果表明:地震波X向输入使主梁产生平动兼有转动,在平面内产生弯曲,Y向输入时,主梁的转动效应较小;高墩对桥墩位移具有一定的放大作用,桥墩位移响应与地震波输入方向之间的角度越小,桥墩位移越显著,固定墩在地震波双向输入时更加不利;支座位移与地震波输入方向之间的角度越小,支座位移越大;地震波X向输入时,低墩处容易产生落梁、高墩处主梁容易与桥台挡块碰撞,Y向输入时,高墩处容易产生落梁、低墩处主梁容易与桥台挡...

关键词:

位移 动力响应 地震作用 振动台试验 曲线梁桥 纵向坡度 缩尺模型

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室

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来源 :

桥梁建设

年份: 2019

期: 01

卷: 49

页码: 12-17

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