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周雨阳 (周雨阳.) | 唐松涛 (唐松涛.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳)

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摘要:

大型综合性医院是居民生活出行目的地之一.公共交通是就医出行的重要出行模式,其服务水平对居民出行及就医具有双重影响.可达性是衡量交通系统为出行者提供到达某地点以获得某种服务或参加某项活动的能力指标,换乘对就医出行可达性具有重要影响,基于潜能模型,选择出行时间、换乘时间及服务覆盖人口数量构建可达性计算模型.以友谊医院为例,根据该模型进行各交通小区的就医出行可达性计算并分级,并与通过问卷调查得到的区域平均出行满意度进行比较.据统计,高于93.5% 交通小区的上述两种评价一致.实验表明模型在就医出行可达性的计算上与出行者主观评价一致,可用于研究居民就医出行的便捷性,对提高医疗服务的区域覆盖及交通便利性具有指导意义.

关键词:

公共交通 可达性 就医出行 潜能模型

作者机构:

  • [ 1 ] [周雨阳]北京市交通工程重点实验室(北京工业大学) ,北京 100124;交通运输部城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室(北京工业大学) ,北京 100124
  • [ 2 ] [唐松涛]北京工业大学
  • [ 3 ] [陈艳艳]北京市交通工程重点实验室(北京工业大学) ,北京 100124;交通运输部城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室(北京工业大学) ,北京 100124

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来源 :

交通科技与经济

ISSN: 1008-5696

年份: 2019

期: 4

卷: 21

页码: 12-15,48

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