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为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变量,以运营方调度成本和用户奖励成本之和为优化目标,建立了考虑用户参与的共享单车调度模型. 研究结果表明:步行距离、奖励额度、起点有无单车、年龄、骑行目的、平时寻车时长、是否购买月卡等因素对用户参与调度的意愿有显著影响;用户参与调度可以明显节省临时点的调度总成本;建立的选择模型可以指导奖励额度的制定.
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