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司杨 (司杨.) | 关宏志 (关宏志.) (学者:关宏志) | 严海 (严海.)

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摘要:

运用博弈论方法探讨了网约车作为一种新的出行方式进入市场后,市场已存者(即出租车)与其的策略互动,市场已存者通过调整出行费用,从而采取不同的策略应对潜在进入者(即网约车)是否会进入市场.假定出行者根据时间价值(VOT)函数选择出行方式,求出给定需求情况下的需求均衡,并根据两阶段博弈理论求出各策略均衡下的市场均衡,利用均衡时各出行方式的利润和总社会成本评估各策略的影响.最后给出实例分析,结果显示,虽然网约车的进入会减少出租车的利润,但是社会总成本却降低了.因此,合理发展网约车是经济可行的.

关键词:

博弈论 市场均衡 交通工程 需求均衡 网约车

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学建筑工程学院
  • [ 2 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室
  • [ 3 ] 北京工业大学城市交通学院

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来源 :

交通运输系统工程与信息

年份: 2019

期: 03

卷: 19

页码: 19-26

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