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田四明 (田四明.) | 赵勇 (赵勇.) | 王丽庆 (王丽庆.) | 李鹏飞 (李鹏飞.)

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摘要:

文章依托太原市铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构设计与施工实例,从工程地质、水文地质、周边环境及风险控制等方面,对盾构隧道的设计与选型进行了适应性分析与探讨.结果表明,盾构选型是盾构隧道施工的关键,应掌握详尽的地质勘察资料,有针对性地选择盾构机类型和确定盾构机相关技术参数;盾构施工中加强碴土改良及注浆系统的配置,能较好地控制地层沉降;采用大直径土压平衡盾构机在周边环境复杂的地层中施工是可行的,能够最大程度减小对城市居民生活的影响.

关键词:

复杂地质层 地层适应性 隧道工程 盾构选型

作者机构:

  • [ 1 ] [田四明]中国铁路经济规划研究院
  • [ 2 ] [赵勇]中国铁路经济规划研究院
  • [ 3 ] [王丽庆]中国铁路设计集团有限公司,天津,300142
  • [ 4 ] [李鹏飞]北京工业大学

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来源 :

现代隧道技术

ISSN: 1009-6582

年份: 2019

期: 2

卷: 56

页码: 1-9

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