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在新常态与供给侧结构性改革背景下,城市交通面临着新的问题及发展瓶颈.从问题—难点—新要求三个层次论述新常态城市交通理论创新的必要性,总结组织城市可持续运行的城市交通理论和方法演进脉络,剖析城市交通学研究目标的内涵及研究对象特征.研究提出,城市交通应关注人的公平出行及出行环境,优先配置资源于公共交通及步行和自行车交通.据此建构城市交通学研究对象、确定新的研究框架;通过分析城市交通网络的核心特征,提出支撑城市交通网络构建和运行的理论体系、界定三大科学问题,并给出依托信息化实现城市交通网络构建和运行的技术途径.
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