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邓建辉 (邓建辉.) | 戴福初 (戴福初.) | 文宝萍 (文宝萍.) | 姚鑫 (姚鑫.)

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摘要:

青藏高原是全球地质环境最脆弱的地区之一,地质条件复杂,地壳隆升、高地应力、地震、冻融、暴雨等内外动力强烈,重大滑坡频发,链生灾害剧烈.滑坡问题已严重影响川藏铁路、水能资源开发等国家重大工程建设,威胁区域居民人身与财产安全.2018年金沙江上游连续发生的白格"10.10"和"11.3"滑坡堵江事件即为典型案例.然而,目前理论上对青藏高原重大滑坡的孕灾环境与成灾机制认识不清,技术上不能对重大滑坡进行早期识别和有效风险防控,不能有效地为该地区重大滑坡灾害的灾前防控、灾后救灾提供科技支撑.针对上述问题,以地质条件最复杂、内外动力作用最强烈、滑坡灾害最频繁的青藏高原东南三江流域为重点研究区,采用多学科综合交叉融合的方法,从滑坡的成因机制入手,破解其链生演化难题,提出早期识别与风险防控体系;通过解决青藏高原重大滑坡孕育的内外动力耦合作用机制、青藏高原重大滑坡及其灾害链的动力学机制等科学问题,以及青藏高原重大滑坡的遥感早期识别与监测、基于重大滑坡动力过程的动态风险评估与防控等技术问题,最终形成青藏高原重大滑坡成因理论、防控技术和综合减灾技术示范.

关键词:

动力灾变 防控技术 青藏高原 堵江滑坡 高速远程滑坡 滑坡

作者机构:

  • [ 1 ] [邓建辉]四川大学
  • [ 2 ] [戴福初]北京工业大学
  • [ 3 ] [文宝萍]中国地质大学(武汉)
  • [ 4 ] [姚鑫]中国地质科学院地质力学研究所

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来源 :

工程科学与技术

ISSN: 1009-3087

年份: 2019

期: 5

卷: 51

页码: 1-8

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