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崔春义 (崔春义.) | 孟坤 (孟坤.) | 孔艳 (孔艳.) | 程学磊 (程学磊.)

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摘要:

针对装配式方钢管混凝土柱-钢梁节点,建立新型装配式节点的三维非线性有限元参数化数值模型,分析了轴压比、混凝土强度、钢管壁厚度、钢梁高度对节点性能的影响规律。计算结果表明,该节点应力分布均匀合理,应力集中区域远离梁端部位,可避免节点在梁翼缘与钢管柱处发生脆性破坏;钢梁应力明显高于钢管柱;节点力学性能良好;轴压比、钢管壁厚是影响节点滞回性能的主要因素。

关键词:

低周往复荷载 装配式节点 轴压比 钢管混凝土柱

作者机构:

  • [ 1 ] 大连海事大学道路与桥梁工程研究所
  • [ 2 ] 北京工业大学建筑工程学院

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来源 :

河南理工大学学报(自然科学版)

年份: 2018

期: 01

卷: 37

页码: 131-138

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