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张振华 (张振华.) | 吴向阳 (吴向阳.) | 李春萍 (李春萍.) | 聂松林 (聂松林.) (学者:聂松林) | 王飞 (王飞.)

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摘要:

海水液压元件摩擦副材料的表面粗糙度、接触载荷、滑动速度等因素对其摩擦磨损性能具有重要影响,而各因素之间又存在着摩擦磨损交互作用。基于田口方法对PEEK/AISI 630摩擦副进行摩擦磨损试验设计,研究了摩擦副的表面粗糙度、接触载荷和滑动速度对其磨损交互性、敏感性的影响。采用极差分析确定3因素在PEEK/AISI 630摩擦学行为中的相互关系和影响主次顺序;利用方差分析得到3因素对摩擦系数、磨损率影响的显著程度和贡献率;最后,对试验数据进行回归分析,从而获得表面粗糙度、接触载荷、滑动速度分别与摩擦系数、体积磨损量之间的经验公式(又称回归方程),并对回归模型进行可靠性分析。

关键词:

交互作用 摩擦副 敏感性 海水液压 磨损

作者机构:

  • [ 1 ] 北京特种机械研究所
  • [ 2 ] 北京工业大学机械工程学院

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来源 :

液压与气动

年份: 2018

期: 02

页码: 92-97

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